LGV-Est

Le SGAR est chargé de suivre (via des comités techniques et de suivi) l’avancement des 106 kms de travaux de la 2nde phase entre Baudrecourt et Strasbourg, ainsi que la politique des dessertes. Ce projet d'un montant de plus de 2 milliards d'euros HT est cofinancé par l'Etat, RFF, 16 collectivités territoriales dont la région Lorraine, l'Union européenne et le Grand Duché de Luxembourg. L'activité de ce chantier représente 30 000 emplois par an sur 5 ans.

A l'heure actuelle, le calendrier de l'opération est respecté avec notamment le démarrage effectif des travaux du tunnelier sous le massif vosgien qui a débuté en novembre 2011 près de Saverne. Les travaux de génie civil s'achèveront en 2014, les travaux d'équipement ferroviaires seront terminés en 2015. Des essais seront effectués en 2015-16, pour aboutir à la mise en service commerciale de cette deuxième phase au printemps 2016. La vitesse des rames TGV sera de 320km/h, permettant ainsi aux Alsaciens de gagner Paris depuis Strasbourg en 1h50 contre 2h20 actuellement. Par ailleurs, cet aménagement reliera la capitale alsacienne au Luxembourg en seulement 1h25 contre 2h10 aujourd'hui.

Plus d'informations sur http://www.rff.fr/reseau/projets/nouvelles-lignes/lgv-est-europe